Technické špecifikácie CNC optických a prístrojových dielov
| Typy dielov | Vodidlá ventilov, piestne čapy, objímky vstrekovačov paliva, hriadele rozvodového kolesa, zdvíhadlá |
|---|---|
| Primárne vybavenie | Star CNC sústruhy švajčiarskeho typu, 4-osové CNC obrábacie centrá, valcové brúsky |
| Rozmerová tolerancia | Kritické priemery: ±0,005 mm; Vnútorné otvory (H7): ±0,005 mm |
| Geometrické tolerancie | Sústrednosť: 0,005 mm; Rovnosť: 0,002 mm/100 mm; Valec: 0,003 mm |
| Bežné materiály | GCr15 (AISI 52100), 42CrMo, SUJ2, 40Cr, tvárna liatina |
| Tepelné spracovanie | Kalenie a temperovanie, indukčné kalenie (HRC 58-62 na funkčných povrchoch) |
| Drsnosť povrchu (Ra) | Brúsené/honované vývrty a čapy: Ra 0,2 - Ra 0,4; Točené: Ra 0,8 |
| Vlastnosti obrábania | Otvory na mikromazanie, komplexné kužele, drážky pre poistné krúžky, vnútorné závity |
| Povrchové úpravy a čistenie | Nitridácia, čierny oxid, fosfátovanie, čistenie ultrazvukom |
| Inšpekčné zariadenia | Japonský/nemecký CMM, testery kruhovosti, tvrdomery, vzduchové meradlá |
Vysoko presné CNC optické a prístrojové diely pre extrémne tepelné a mechanické požiadavky
V Xierge Precision Machinery Co., Ltd. využívame viac ako 30 rokov prevádzkových skúseností od roku 1990 na výrobu prémiových CNC optické a prístrojové diely pre globálny automobilový a priemyselný strojársky sektor. Komponenty motora – ako sú vodidlá ventilov, piestne čapy, dýzy vstrekovačov paliva a hriadele rozvodového kolesa – sú vystavené extrémnemu tepelnému namáhaniu, výbušným spaľovacím tlakom a vysokofrekvenčnej cyklickej únave. Tieto náročné aplikácie vyžadujú, aby komponenty mali extrémnu pevnosť v ťahu, bezchybnú sústrednosť a vynikajúcu povrchovú úpravu. Vo vysokorýchlostnom rotačnom alebo kontinuálnom spaľovacom prostredí môže aj mikroskopická odchýlka valcovitosti, nepatrná povrchová chyba alebo nevhodná hustota materiálu viesť k úniku oleja, zrýchlenému opotrebovaniu, katastrofálnej poruche motora a zvýšeným emisiám.
Aby sme dosiahli bezchybné výsledky, naše najmodernejšie zariadenie je vybavené japonskými dovážanými sústruhmi Star CNC švajčiarskeho typu, pokročilými viacosovými CNC obrábacími centrami a vysoko presnými vnútornými a vonkajšími valcovými brúskami. Špecializovaná technológia vodiacich puzdier na našich švajčiarskych sústruhoch poskytuje nepretržitú, pevnú podporu, úplne eliminuje vychýlenie pri obrábaní dlhých, štíhlych geometrií, ako sú drieky ventilov alebo tlačné tyče. Toto špecializované zariadenie nám umožňuje sústruženie zložitých stupňovitých profilov, vŕtanie presných mikromazacích otvorov a obrábanie zložitých závitových koncov v jedinom kontinuálnom nastavení, čím sa zabezpečuje absolútna súososť medzi ložiskovými čapmi a funkčnými priemermi.
Podľa našej základnej zásady „Integrity Oriented, Quality Foremost“ striktne prijímame prémiové suroviny, ako je ložisková oceľ GCr15, 42CrMo a SUJ2, aby sme zaistili maximálnu štrukturálnu integritu a odolnosť proti opotrebovaniu. Aby sme zaručili spoľahlivý výkon produktu, uplatňujeme prísne protokoly kontroly kvality s využitím kompletnej sady testovacích nástrojov dovezených priamo z Japonska a Nemecka, ktoré overujú tvrdosť, rozmerovú presnosť a geometrické tolerancie. Neustále inovujeme, aby sme udržali zdravý rozvoj podnikania a srdečne vítame domácich a zahraničných klientov, aby navštívili našu továreň a preskúmali vlastné možnosti spolupráce OEM/ODM.
Hlavné výhody optických a prístrojových dielov Xierge CNC
- Extrémna únava a tepelná odolnosť: Striktne vyberáme legované ocele GCr15 a 42CrMo, pričom na funkčné povrchy aplikujeme presné indukčné kalenie na dosiahnutie HRC 58-62, ktoré poskytujú vynikajúcu odolnosť proti opotrebovaniu pri výbušných spaľovacích tlakoch.
- Štíhle obrábanie s nulovým priehybom: Naše sústruhy švajčiarskeho typu Japanese Star CNC využívajú nepretržitú podporu vodiaceho puzdra, čo umožňuje obrábanie dlhých, štíhlych komponentov, ako sú vodidlá ventilov, bez ohýbania, čím sa zaisťuje vynikajúca rovnosť.
- Ovládanie koaxiálnosti s jedným nastavením: Sústružením zložitých profilov, vŕtaním mikrootvorov a obrábaním drážok vo vysoko pevných, jednoduchých kontinuálnych nastaveniach eliminujeme sekundárne chyby upínania, pričom zachovávame prísnu súosovosť pre hladkú prevádzku s vysokými otáčkami.
- Pokročilé presné brúsenie a honovanie: Vybavením vysoko presnými vnútornými a vonkajšími cylindrickými brúskami dosahujeme zrkadlové povrchové úpravy (Ra 0,2) na ložiskových čapoch a vnútorných otvoroch, čím sa výrazne znižuje trenie a zabraňuje sa úniku oleja.
- Vŕtanie mikrootvorov bez otrepov: Aby sme zabránili poškriabaniu stien valcov vnútornými úlomkami alebo zablokovaniu vstrekovačov paliva, používame špecializované vŕtanie pištoľou a odhrotovanie tepelnou energiou (TEM), po ktorom nasleduje dôkladné čistenie ultrazvukom.
- Korekcia tepelnej deformácie: V prípade kalených častí motora dôsledne riadime tepelné spracovanie a využívame presné dodatočné brúsenie, aby sme opravili akékoľvek mikrodeformácie a obnovili presné tolerancie valcovitosti a priamosti.
- 3-desaťročné odborné znalosti OEM/ODM v automobilovom priemysle: Od roku 1990 neustále inovujeme a poskytujeme optimalizáciu DFM (Design for Manufacturing) a úplnú dokumentáciu PPAP pre vlastné komponenty motora, plynule prechádzajúce od prototypovania až po sériovú výrobu.
Platobné metódy a globálne logistické riešenia
Bezpečné medzinárodné platobné podmienky:
Na uľahčenie hladkého medzinárodného obchodu B2B ponúkame flexibilné a bezpečné možnosti platby. Pre objednávky hromadnej výroby CNC optických a prístrojových dielov akceptujeme štandardný T/T (telegrafický prevod) s 30% zálohou a 70% zostatkom pred odoslaním. V prípade veľkých dodávateľských zmlúv pre automobilový priemysel Tier-1 sme plne schopní spracovať neodvolateľné akreditívy (L/C) na dohľad. Pre počiatočné prototypovanie, vzorové objednávky alebo poplatky za vlastné nástroje sú k dispozícii aj PayPal a Western Union na urýchlenie procesu.
Globálna logistika a ochranné balenie:
Poskytujeme komplexné komplexné riešenia prepravy podľa FOB, CIF a DAP Incoterms. Pre urgentné prototypy alebo malé série využívame expresných medzinárodných kuriérov, ako sú DHL, FedEx a UPS. V prípade hromadnej hromadnej výroby ponúkame vysoko konkurenčné sadzby za námornú prepravu (LCL/FCL) a leteckú prepravu prostredníctvom našej dôveryhodnej globálnej siete dopravcov. Uvedomujeme si, že presné súčiastky motora sú často dlhé, štíhle alebo tenkostenné súčiastky s jemným brúseným povrchom a mikrootvormi, ktoré sú veľmi náchylné na ohýbanie, jamkovanie a oxidáciu, a preto používame špecializované balenie: každá súčiastka je jednotlivo natretá silným antikoróznym olejom a zabalená do papiera VCI (Volatile Corrosion Inhibitor). Aby sa predišlo bodovému kontaktu a deformácii, diely sú zavesené v pevných kartónových tubách alebo tesne umiestnených viacvrstvových EPE penových štrbinách, zabalené v robustných exportných kartónoch alebo tepelne upravených drevených obaloch, aby sa zabezpečila nulová deformácia počas medzinárodnej prepravy.
FAQ
Štíhle komponenty sa pod rezným tlakom prirodzene vychyľujú. Používame sústruhy švajčiarskeho typu Japanese Star CNC vybavené nastaviteľnými karbidovými vodiacimi puzdrami, ktoré poskytujú nepretržitú, tesne priliehajúcu podporu tyče len milimetre od rezného nástroja. Používame tiež optimalizované hĺbkové cykly a ostré karbidové nástroje s minimálnymi radiálnymi silami, čím zaisťujeme, že komponenty zostanú dokonale rovné.
Lokalizované čapy indukčného kalenia na štíhlych hriadeľoch môžu spôsobiť mierne tepelné deformácie. Zohľadňujeme to tak, že na kritických priemeroch pred tepelným spracovaním ponechávame špecifický prídavok na brúsenie (zvyčajne 0,2-0,3 mm). Po kalení používame presné CNC valcové brúsky na systematické odstraňovanie deformovanej vrstvy, čím sa obnovujú presné tolerancie priemeru, valcovitosti a priamosti, ktoré sú potrebné pre hladký chod motora.
Vnútorné otrepy sa môžu odlomiť a zničiť ložiská motora alebo zablokovať olejové kanáliky. Priamo na švajčiarskych sústruhoch používame špecializované pištoľové vrtáky a tvrdokovové mikrovrtáky s optimalizovanými vrtákmi. Potom nasledujú presné nástroje na spätné zrážanie hrán. Pre absolútnu istotu používame odhrotovanie tepelnou energiou (TEM) na odparenie všetkých zostávajúcich mikrootrepov, po ktorom nasleduje dôkladné čistenie ultrazvukom.
Štandardné ručné nástroje nedokážu presne posúdiť tieto geometrické tolerancie. Používame dovážané japonské a nemecké súradnicové meracie stroje (CMM) a presné testery kruhovosti. Komponent je podporovaný V-blokmi alebo presnými stredmi a stroj sleduje viacero bodov pozdĺž dĺžky a obvodu, aby mapoval priamosť, valcovitosť a súosovosť.
Pre piestne čapy vystavené extrémnemu striedavému zaťaženiu a explozívnym spaľovacím tlakom odporúčame ložiskovú oceľ GCr15 (AISI 52100) alebo SUJ2. Po presnom opracovaní aplikujeme priebežné kalenie a popúšťanie na dosiahnutie HRC 58-62. To poskytuje vysoko odolnú povrchovú vrstvu proti zadretiu, ktorá je schopná odolať prostrediam motora s vysokým trením a vysokou teplotou.
áno. S viac ako 30-ročnými skúsenosťami s dodávkami pre automobilový priemysel sme plne v súlade s požiadavkami PPAP (Production Part Approval Process) a APQP (Advanced Product Quality Planning). Poskytujeme kompletnú dokumentáciu vrátane rozmerových nákresov, certifikátov na výrobu materiálov, protokolov tepelného spracovania, štúdií spôsobilosti (Cpk/Ppk) a analýzy meracieho systému (MSA), aby sme zaistili bezproblémovú integráciu do vášho dodávateľského reťazca pre automobilový priemysel.










